響の乗り物から青が消えた日

ほとんどブログで登場する事は無かったけど

でっかいカワセミ号ことＢＭＷ３２３ｉ




２０１１年の８月から我が家へやって来た

青い奴ですが距離も２３万キロが目前に迫り

流石にその距離を走ると色々と不具合が出てまいりました。





消耗品さえ交換すれば国産車より長持ちしそうな車ですが

今回はその消耗品が１度にいっぱい出て来ちゃったのよ。




・ブレーキローター　要交換（高い）
・ブレーキパット前後　要交換（まぁまぁ高い）
・ラジエター液漏れ（見積もり聞くのが怖い）
・舵角センサー不良
・テールランプの中に水滴
・ボンネットダンパー　要交換（整備中に喰われます）
・ヘッドライトが黄ばみすぎて光量不足
・暑くなるとオーディオが動作不良
・購入時にくらべて燃費が２割ほど減

・キー内部のバッテリー　要交換（ボタン電池式にしてくれ）

などなどそろそろ潮時って感じなのよ。



そこで気になってたスバルやその他のショップ巡りを開始。




バイクは大事な相棒ですが車は私にとって

通勤快速な位置づけなので大きいクラスは必要無し。



でも運転は好きだし

後部座席も使うので国産車で言うとプリウスくらいの大きさで

いままで乗ってたＢＭＷで言うと１シリーズくらいが丁度良い。

（新しい３シリーズはすこし大きくなってしまいました）←国産車もそうだけど新型になるたびにデカくなるのは何故だ？



わたしの足となる車はすぐに

支払を終える前に過走行車になっちゃうため希望は

あまり距離を走って無い中古車。





スバルのＸＶなど冷やかしで試乗したりしてきたけど

結果的にこれになりました。





Ａｕｄｉ　Ａ３スポーツバック

（一番安かった）ｗｗ





初アウディでございます。



数か所のショップで数台検討したけど

地元の正規ディーラーの認定中古車になりました。

（保障２年付きだし）


大きさはＢＭＷの３シリーズよりコンパクトなので

１シリーズがライバルになるクラスになるのかな？





２０１５年式で

マイナーチェンジされた現行車より顔はそれほどいかつくない。


色は黒に見えますが

ベルーガブラウンって色で

ベルーガってシロイルカの事だけどどうみても黒に近い茶色。



車内はいかにもアウディ！って感じのエアコンの吹きだし口だよ。




最初なのでちょっとおしゃれな赤いリングを装着してみました。

（飽きたら外します）


メーターはシンプルだけど

表示画面が大きくてカラーで見やすい。



ＴＶの切り替えもこのメーター内に表示されるし

細かいインフォーメーションが表示されます。



スモールライトはＬＥＤで

コーディングするとデイライトにもなります。

（本国仕様は純正でデイライトが付きます）



点灯させるとすこし睨んでるように見えます。



ホイールはベースグレードなので１６インチと小さい。



純正アルミですが

ナットが見えないデザインがちょっとかっこいい。


１６インチなのでタイヤのへん平率が５５で

乗り心地がめっちゃいいです。

（ＢＭＷ３２３ｉは４０なうえランフラットだったし）



ＡＴはデュアルクラッチ式ＡＴで

７段Ｓトロニックとなっています。




排気量が１.４Ｌターボで

３２３ｉから１１００ｃｃも小さくなったけどトルクがあって

街中を走るだけでは違いがわかんないくらいよく走ります。



ハンドル部のパドルシフトで操作でききたり

センターのチェンジレバーでもＭモードにできたりと

運転好きな人を飽きさせない仕様だよ。



今時の前車追尾などで楽なＡＣＣ（アダプティブクルーズコントロール）など

付いてて当たり前になりつつある自動緊急ブレーキもあって安心。



特にＡＣＣが渋滞時になんにもしなくていいので楽でたまんない。

（機械なので過信は禁物）




それとＡｕｄｉらしいＭＭＩナビゲーションシステムなんだけど

ダイヤルの中がタッチパットになっていて

ナビの行き先の入力時に直接文字を入れたりも出来ますが

日本仕様はハンドルが国産と同じ右なので左手で書かなくちゃいけね～よ。

（左利きか助手席の人ならすごく使いやすいかも）



とりあえずＴＶが見れるようコーディングして

いつものお宮参りへ



平日なので車のお祓いは２台だけ。



宗像三女神に安全をお願いしてきました。





炎天下の中

お祓いをありがとうございます。





とりあえずこのレポを上げるまでしばらく乗っていますが

ガソリンの目盛が減らないのでニヤニヤしてる日々を過ごしております。






違う日・・・



［猛暑のある日］


御近所さんのやらかしの神様が憑いてらっしゃる方が

どうしても肉が食べたいと言い出したため

いつもの御近所さんとせっちゃんちでＢＢＱ





暑過ぎて食欲出ないと言いながら

めっちゃ食べる人たちでした。




↑　暑いのでみんな焼き係になりたくないけど

喰いたけりゃどうしても火に近づかないと食べれません。



そんな肉祭りの中で

こうさんこだわりの牛タン　↓




ひらぺったく切った牛タンはよく見るけど

こんな切り方は初めて見た。




繋がっとる（笑）



たらふく肉を食べたら

エアコンの効いた部屋でペチャクチャタイム。



普通のおやつに飽きた頃

スイカが食べたいと言われたので

今日は焼き係もしてないのでわたしがスイカを切ってあげますわ。




女子力高いので食べやすく

ひと口サイズに切ってあげる優しいわたし（笑）



これでスタミナもバッチリ！



猛暑が続く残暑も乗りきれそうだ。

タグ：BMW A3 スポーツバック 宗像大社 ベルーガブラウン 買い替え アウディ Audi A3 Mスポーツ 323i BBQ 牛タン スイカ

コメント 28

おはようございます。
乗り心地よさそうですね〜
by ゴーパ1号 (2018-09-01 05:37) 

ステーションワゴンは使い勝手が良いですね。
ホント、何でどんどん大きくなっちゃうのでしょうね？
道路の幅は変わらないのに、車ばかり大きくなって＾＾；
by ぽちの輔 (2018-09-01 07:45) 

23万キロとはよく乗りました
僕も12年乗ったフォレスタ－が
ラジエタ－漏れでやむなく新車に
交換しました。　いい相棒が
見つかりましたね
by kazu-kun2626 (2018-09-01 07:57) 

やりましたね(*^^)v

義兄のクアトロがのべつ故障（正規ディーラー、保証範囲内）
しているのですが、響さんの愛車がそうでないことをお祈り
いたしますm(_ _)m


by an-kazu (2018-09-01 08:01) 

車って何故モデルチェンジごとに大きくなるのでしょうねぇ
自分のaudiも高年式ですが、いまだ壊れたことが無いのでなかなか買い換えられません
このまま20年超えを目指そうかな＾＾
牛タン、こんな切り方は初めて見ました
おいしそうだぁ♪
by さる１号 (2018-09-01 09:35) 

初あうでーですね、オメデトウ御座います。
この年式前後のモデルは、多分色々な点で面白いと思いますよ。（謎）
by Rifle (2018-09-01 12:06) 

２輪と４輪を合わせると年間何万キロ走るんでしょうか？
私の社用車でもせいぜい３万～３.５万ｋｍ位ですから
自家仕様でこの距離はすごいですね（驚）
by Ｊｙｏ (2018-09-01 12:08) 

BMWって乗り心地も良いし、燃費もそこそこなので
お気に入りでしたが、前回の買い替えの時にかみさんの
希望（我が家のメインドライバーw）でデッカい車に乗り換えました=(^.^)=
見晴らしも良くてなかなか快適ですが、ナビの教えてくれる道路幅が
通れないことがありますw
牛タン、まさかの新しい食べ方ですねぇ(°_°)

by ニッキー (2018-09-01 14:13) 

カワセミ号おつかれさまでした。
新しいのはやはりヤマセミ号でしょうか？＾＾
ところで繋がった牛タンが一瞬アウディのマークに見えた食いしん坊です＾＾；
by ぜふ (2018-09-01 17:11) 

小生もA3ですが、2012年ものなので、ACCは付いていません。ACC
があると便利ですね。1.4だけど、トルクはそこそこあるので、街中で不自由することはありませんね。それにしても23万キロとは凄いですね！
by newton (2018-09-01 18:01) 

整備中にボンネットに喰われてしまうとは・・・まさに怪談！
国産メーカーはアメリカで売っているサイズそのままで売りたい
のが本音でしょうね。日本の会社じゃないのかも(笑)。
by tai-yama (2018-09-01 20:44) 

こんにちは。
カワセミ号代替　乙です。
若い頃は、BMWの３のM（当然MT＞輸入されず）に憧れたものですが、色々見聞きする内に…（烏賊自粛）

アウディもゴルフ３GTi16Vからの買い換えの時に、Dが同じで勧められたけど、お高いのと試乗して？？？だったので、145に行きました（笑）
アウディジャバンになってから、ウチの職場の駐車場にも、（何故か）徐々に浸透して来てます（恐）
by HIRO (2018-09-01 21:12) 

私も経験してきた故障がずらりと並んでいて感慨深いものがあります（苦笑）。それ以外にもVANOSの故障とかオイル漏れとかイグニッションコイルとかエアバッグの基板とか毎年のように来ます。いっぺんに来たらきついですよね^^;
by ZZA700 (2018-09-01 22:23) 

お～車も変わったんですね♪
そうそう新車出てもでかくなってますね！
値段も高いし(~_~;)
←すっごく楽しそう♪
いつも仲間集まって本当に仲良しですね♪
by kazumin (2018-09-01 22:55) 

限りなく黒に近い茶
限りなく緑に近い黄色と同じね←ぇww
by ち (2018-09-02 09:27) 

今度はアウディなんですね！
ずーっと昔、免許取りたての頃ですが、お隣のうちがアウディで憧れたものでした。
今までの所ご縁がなくて・・・乗らずに終わりそうです（笑）
by kuwachan (2018-09-02 16:35) 

へぇ～、その大きさで、うちの子と同じ排気量なんだ～
逆に、チンクエチェントに1.4ターボって完全にオーバーサイズなんですけどね(^^;
by よっすぃ〜と (2018-09-02 17:59) 

オリンピックの年には輪を５つに出来るのでしょうか？
by ＯＪＪ (2018-09-02 18:34) 

カワセミ号からカワガラス号に変更ですか。
２２万キロも走れば寿命でしょーか。
絶大なお祓いの効果もあって長生きした方だったでしょーか。
今回も２０万キロ突破が目標でしょーか。

by miyomiyo (2018-09-02 21:16) 

ご購入おめでとうございます。
ワタシも運転好きでMT車が欲しかったけど、家族要望でAT車です。
ダウンサイジングなエンジンにターボって魅力的ですね～
こんなに長いタン初めてみましたよ＾＾
by ANIKI (2018-09-02 23:36) 

今度はお尻も痛くならないよか乗り心地でございましたｗｗ
青いのは２つ同時に逝ってしまったんやね( ´艸｀)
アウディも可哀想なくらい走り倒されるんやろうね。
by tonojin (2018-09-03 00:01) 

スイカ、食べやすそう
このひと手間がうれしいです♪
女子力高いですね笑
by はなだ雲 (2018-09-03 04:24) 

◆ゴーパ１号さんへ
ファミリーカーですので乗り心地はかなり前に比べて
よくなりました。


◆ぽちの輔さんへ
大家族でもないし大きな車のメリットをなにも感じません。
そこそこゆったりするスペースさえあってキビキビ走る
余裕のあるエンジンさえあればそれでＯＫです。


◆kazu-kun2626さんへ
大きな修理が出るのは買い替えのチャンスですよね。
乗り続けてると値打ちが上がる車だと頑張るけど（笑）


◆an-kazuさんへ
買ったばかりなのに不安なことを・・・・
ま、２年の間なら保証期間なので何も怖くないけど。


◆さる１号さんへ
モデルチェンジを２回ほど繰り返すとクラスが違うくらい
大きさが変わりますよね。
ＢＭＷでいうと今の３シリーズは一昔前の５シリーズの大きさだし。


◆Rifleさんへ
買い替えるたびに新しい機能などがあるけど
今回はハイテクだと思っていたＢＭＷ以上に進化を感じて楽しいです。


◆Jyoさんへ
車に関しては通勤距離が長いのです。
バイクは最近県外遠征をあまり遠くに設定しないので
昔ほど伸びてないですよ。


◆ニッキーさんへ
ＢＭＷはＭスポーツというグレードでしたので
サーキットも走れそうなほど足回りが硬かったですよ。
運転だけでいうとＭスポーツの方が楽しいのですが
家族受けは圧倒的にアウディに軍配でした。


◆ぜふさんへ
名前はなにも考えてなかったです（笑）
アウディマークのような牛タンの切り方は斬新ですよね。


◆newtonさんへ
乗りかえる前のＢＭＷが２．５ＬのＮＡエンジンでしたが
それとまったく同じ感覚で乗れます。
しかもダウンサイジングエンジンなので燃費は１．５倍ですし。
ＡＣＣは渋滞の時はとっても重宝しそうです。


◆tai-yamaさんへ
ＢＭＷって３千キロくらいでオイルを継ぎ足すのですが
いつからか入れてる時にバコって頭にボンネットが（笑）


◆HIROさんへ
この大きさの車だったら本当はなんだってよかったのです。
同じ年式では国産の車を抑えてこれが一番安くて
だったら乗ったことがないアウディにしようってあまり深く悩まず決定です。


◆ZZA700さんへ
交換部品は長く乗ってると仕方ないのですが
一度に出てるくると買い替えた方が安いってなっちゃいますよね。

by 響 (2018-09-03 17:09) 

◆kazuminさんへ
すぐに走り過ぎて乗りつぶしてしまうので中古車が魅力です。
新車で買うときにナビが３０万とかオプションつけたら
予算オーバーって事に悩むこともなく中古だと最初から普通についてるのが良いです。


◆ちさんへ
黒い車を綺麗に洗車した翌日に黄砂が降って
残念って色だよ。


◆kuwachanさんへ
わたくし車に乗り始めてから車のメーカーを被らないように
選んでいますが国産はほぼ完了してドイツはベンツとポルシェがまだです。
それは選ばないかも（笑）


◆よっすぃ～とさんへ
ダウンサイジングエンジンも国産でも採用してるけど
候補だったスバルのレヴォーグやＸＶは１．６Ｌターボでした。
日本の税制を考慮してる？って思ったのでアウディになりました。


◆ＯＪＪさんへ
その限定マークはその年しか使えませんね（笑）


◆miyomiyoさんへ
２３万キロ乗ったけどしっかり下取りがありました。
どこかに売るのかな？
毎回そうだけど３０万キロ以上乗るつもりで買ってるよ～。


◆ANIKIさんへ
ＭＴを選べる車種が少なくて寂しいですよね。
わたしもわたしだけが運転するわけじゃないのでＡＴしか選べません（笑）


◆tonojinさんへ
まだアウディは洗車機に突っ込んでないよ。
ＢＭＷは３か月で突っ込むようになったけど何か月持つやろか？（笑）
Ａ３は小さいのでだれか余裕で乗れるおおきな車買ってほしいわ。


◆はなだ雲さんへ
わたしの女子力はこうしてすこしずつ磨かれます（笑）
次はマンゴーをマス目のように切れる切り方をマスターせねば。

by 響 (2018-09-03 17:10) 

二輪に続き四輪も新しいパートナーになったのですね。
アウディA3、格好良いじゃないですか～!!
走りも良さそうですし、普段使いから遠出まで大丈夫そうですね。
新しい相棒と末永くお幸せに....
by MINERVA (2018-09-03 19:43) 

◆MINERVAさんへ
たまたまどっちも買い替えのタイミングになりました。
Ａ３はコンパクトなので運転も楽々でお気に入りです。

by 響 (2018-09-04 21:15) 

こんばんは！
う～・・・
その女子力
分けてもらえませんか？
ひと手間（&気配り）が加わったものは
格別に美味しくなるんですよね(*^^*)
by ちゅんちゅんちゅん (2018-09-04 21:17) 

◆ちゅんちゅんちゅんさんへ
ひと手間加えたのは何を隠そう私が
食べやすいようにしただけですが
ここはみんなに恩を売っておきます（笑）
by 響 (2018-09-07 15:34)